证券之星消息，2024年11月28日，财通内需增长12个月定开混合(009970)发布公告，增聘沈犁为基金经理，任职日期自2024年11月28日起，变更后财通内需增长12个月定开混合(009970)的基金经理为沈犁,王逸俊。截止2024年11月22日，财通内需增长12个月定开混合净值为0.5898，较上一日下跌2.03%，近一年下跌24.98%。

沈犁先生：研究生、硕士学历，中国国籍，汉族，上海交通大学高级金融学院金融工商管理硕士MBA、文学学士。历任普华永道中天会计师事务所高级审计员、中国国际金融股份有限公司研究员，交银施罗德基金管理有限公司高级研究员，惠理集团高级分析员。2020年8月加入财通基金管理有限公司，担任基金投资部基金经理助理，现任基金投资部基金经理。2021年01月27日担任财通新视野灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年4月14日起担任财通多策略升级混合型证券投资基金(LOF)基金经理。2022年4月7日起任财通景气行业混合型证券投资基金基金经理。2024年7月4日担任财通多策略精选混合型证券投资基金(LOF)基金经理。

其管理过的公募基金如下:

总体来看，相比合资和海外品牌，中国汽车安全性进步明显。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国产品牌表现优秀，在车身结构、乘员保护、紧急救援等方面排名靠前。卡车钻撞测试模拟了“高速钻卡”这一极限高危场景，由于碰撞角度特殊、测试条件严格，多数车型不能够为车内乘员提供足够保护，车身损毁严重。但即便是在这样激烈的碰撞测试中，问界M7、小米SU7、蔚来ET5T等、比亚迪宋PLUS DM等中国新能源车电池无一起火，很多车甚至连电池包都没有出现破损。

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